В плане долговечности и качественности сборки корейские авто давно не вызывают сомнений. К тому же производители из Кореи обычно предлагают «много автомобиля» по крайне умеренным ценам. Поэтому и Kia Magentis здесь не исключение. Высочайший спрос (особенно у корпоративных покупателей) на такую модель в России подвиг корейцев наладить сборку в городе Калининград. На отечественном рынке подержанных машин наиболее широко представлены машины как раз - таки русской сборки.
Kia Magentis достаточно полно удовлетворяет представлениям обыкновенного российского человека о солидном автомобиле.
В России Magentis, выпущенный на той же платформе, что и Hyundai Sonata V, очень любят. Да и по технической части они схожи, но вот по виду ощутимо различаются.
Kia оборудовался бензиновыми моторами: 2,5 л шестицилиндровым мощностью 168 лошадиных силы и четырехцилиндровым 2-х литровым (136 лошадиных силы). КПП — 5-и ступенчатая механическая и четырехскоростной автомат.
Никого не разочарует
Kia Magentis достаточно просторен и комфортен. Богатый диапазон регулировок кресла и руля помогают обеспечить комфортность за рулем. Однако, водителям выше 185 сантиметров обычно не хватает продольного перемещения, а подушка может оказаться короткой.
Стиль по современным стандартам немного примитивен. Отделочные материалы не совсем дорогие, но вот качество выпуска прекрасное.
Места сзади хватит, но не больше. Широкий диван подходит для трех пассажиров. Но на самом деле там будет уютно только лишь двум пассажирам. При всем этом подушка сиденья дивана Magentis установлена так низко (не забывайте, автомобиль проектировали в Южной Корее), что рослые люди вынуждены сидеть с очень высоко поднятыми коленями.
